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河北交通“7·19”特大洪水灾害抢险救灾纪实
发布时间:2016-08-08
 

    7月19日至28日,河北省先后3次经历强降雨过程,全省公路水毁里程达7343公里,5条(段)高速公路、39条(段)干线公路、2510条农村公路和1435个村庄交通中断。在邯郸、石家庄和邢台3个重灾区,公路特别是农村公路损毁严重。

  抢险救灾,交通先行。河北交通运输系统广大干部职工与时间赛跑,仅用24小时就抢通邢临、邢汾两条高速公路大通道,仅用8天抢通灾毁严重的京昆高速公路石太北线太原至石家庄方向段,仅用11天抢通1435个因灾中断交通村的农村公路,两周内抢通全省37条(段)干线公路……他们出色地完成了抢通保畅工作。

  举全系统之力抢险抢通

  “7·19”特大洪水灾害发生后,河北省交通运输厅紧急启动一级应急响应,成立由厅党组书记、厅长高金浩任指挥长的公路抢险救灾及灾后重建指挥部,并派出3个工作组,分别由厅领导带队进驻重灾区,现场协调指导救灾工作。同时,省交通运输厅还向邯郸、石家庄、邢台3个重灾区紧急下拨首批省级交通抢险应急专项资金共2000万元。

  邯郸、石家庄、邢台3地交通运输部门第一时间启动应急预案,集中力量投入一线,昼夜奋战,全力抢通受阻公路,打通生命通道,保障救灾物资运输。

  为支援重灾区,河北交通先后调集中建路桥集团有限公司,省交通规划设计院,衡水、沧州两市交通运输局等单位的400名职工、135台施工设备赶赴救灾现场;组织7市、36县的200余名专家和技术人员对口支援,开展公路损毁情况摸底调查,全面掌握公路灾毁损失底数。

  统计显示,河北省交通运输系统共出动行业抢险力量3万余人次、各类抢险设备5.2万台(班),累计投入抢险资金5.07亿元。

  哪里最需要,交通人就坚守在哪里

  7月20日上午,邯郸市交通运输局局长白钢带领抢险救灾人员徒步11小时,行程22公里,深入磁县白土镇至陶泉乡一带,现场勘察公路水毁情况。连续两天时间,他坚守磁县受灾现场,研究制定抢修方案,指导抗洪救灾工作。

  石家庄市井陉县公路管理站张河湾养护中心主任李玉平,在中心与外界因道路、通讯中断失去联系的4天时间内,不等不靠,组织中心3名养路工租用铲车抢修生命通道。经过4个昼夜奋战,他们共清理泥土砂石5000立方米,成功抢通了14公里的断交路段。

  京昆高速公路石太北线路政人员在开展自救的同时,组成救援小组,协调多辆吊车、铲车,全力开展救援,使93名被困车内的人员和附近群众脱离危险。

  哪里最危险,交通人就出现在哪里,哪里最需要,交通人就坚守在哪里!在灾难面前,成千上万的河北交通人用坚强的意志、勇敢的担当和满腔的赤诚,守护人民群众的“生命线”。

  灾后重建列入今明两年重点工作

  在全力投入抢修抢通的同时,河北省灾后交通恢复重建工作已经启动。预计到10月底,受损国省道、重要县道基本恢复到灾前通行能力,农村公路路基和部分路面基本恢复;到2017年6月底前,完善公路安全生命防护工程,恢复建设的全部公路达到灾前通行能力;2017年年底前,完成严重水毁公路桥梁的重建,灾后重建项目达到或超过灾前水平。

  河北省交通运输厅提出,将坚持立足当前、着眼长远,高标准做好灾后恢复建设规划,把灾后重建项目列入今明两年重点项目集中建设,集中时间抓灾情核查、项目计划、工程设计,提高防洪标准,增强抗灾能力;加快前期工作,简化项目程序,加快项目建设进度,全力支持灾后重建。

 

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