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浙江:本年底高速公路超限率要降到2%
发布时间:2019-04-12
 

3月28日,浙江省综合治超工作视频会议在省交通运输厅召开。

今年底,全省高速公路超限率将不超过2%,到2020年底,降至0.5%。此次会议由省治超工作领导小组组织召开,省政府办公厅副秘书长董贵波、省交通运输厅、省公路局、省运管局、省公安厅交管局、省经信厅、省市场监督管理局等单位代表参加会议并发言,各地市代表观看视频会议并作经验交流。

据统计,2018年全年查处超限超载车辆7.3万余辆,涉及货运车辆道路交通事故同比下降7.91%。

去年,浙江省交通运输厅联合省公安厅、省安监局在全省高速公路开展“百日安全行动”,重点对大吨位超限超载车辆开展非现场“闯禁”查处工作。

此外,浙江省还通过开展长三角三省一市治理货物运输车辆超限超载合作,加强货运源头企业监管,车辆改装管控,推进治超非现场执法点建设,建立了严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体报送机制,建立定期通报制度等方式,积极推进治超工作,取得明显成效。

会上,6个地市分享的治超经验各有特色、成绩突出:宁波以检测站为依托,建立起检测系统和监管网络;温州通过路警联合治超,去年超限超载率低于全省平均3个百分点,并将建立相关数据库;绍兴通过联合执法,要做到百分百源头管控;湖州启用上限处罚机制;金华联合了丽水、温州、衢州进行跨区域联合执法;丽水则是破解了农村公路治超难题。

根据全省高速公路超限率在2019年底不超过2%的要求,浙江省交通运输厅党组成员、副厅长任忠在会上表示,省交通运输厅将进一步完善超限运输检测站布局,全面开展治超联合执法,推进高速公路入口称重设备安装和阻截管理,利用高速公路收费数据开展治超非现场执法,强化“一超四罚”,推进信用治超,强化法律威慑,强化治超通报制度。

董贵波副秘书长在会上立了“小目标”,他表示,到2020年底,全省高速公路超限超载率将降至0.5%以下,减少850万辆次。对此,他要求,要切实狠抓联动治超、科技治超、信用治超、源头治超和责任治超,确保交通安全。

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